Daftar Isi:
Dalam kecelakaan mobil, kesalahan adalah masalah yang sangat besar. Jika bukti menunjukkan pengemudi A yang bertanggung jawab, perusahaan asuransi A mungkin akan bertanggung jawab atas kerusakan B. Dalam keadaan "tanpa kesalahan", kerusakan medis ditanggung tanpa memperhatikan kesalahan - tetapi kerusakan pada mobil masih berbasis kesalahan. Undang-undang negara bagian memiliki pedoman khusus untuk siapa yang bersalah dalam beberapa kecelakaan. Dalam kasus lain, terserah adjuster asuransi atau mungkin pengadilan untuk memutuskan.
Apa Kata Hukum
Dalam beberapa kecelakaan, hukum negara bagian akan memberi tahu Anda siapa yang bersalah. Jika Anda menabrak mobil dari belakang, sebagian besar negara bagian bertanggung jawab atas Anda. Bahkan jika pengemudi di depan menginjak remnya tanpa peringatan dan Anda tidak bisa tidak memukulnya, Anda mungkin terjebak dengan kesalahan. Jika Anda memukul seseorang saat Anda belok kiri, hukum biasanya menganggap itu sebagai bukti bahwa Anda bersalah. Kemudian lagi, jika Anda berbelok ke kiri legal dan pengemudi lain menyalakan lampu merah, Anda mungkin lolos.
Saksi mata dan Bukti
Jika polisi muncul di kecelakaan - mereka tidak selalu melakukannya - penilaian mereka membawa banyak beban. Seorang polisi yang menyimpulkan dari bukti fisik bahwa seorang pengemudi melaju kencang atau melewati zona larangan masuk dianggap lebih dari sekadar kesimpulan pengamat yang tidak terlatih. Foto-foto yang diambil setelah kecelakaan dapat memudahkan adjuster asuransi atau pengadilan untuk menyalahkan. Saksi mata tidak selalu dapat diandalkan tetapi kesaksian mereka masih dapat membantu menentukan tanggung jawab.
Yang Harus Anda Lakukan
Jika polisi muncul, dapatkan nama petugas, dan tanyakan bagaimana cara mendapatkan salinan laporan kecelakaan. Bicaralah dengan saksi mata, menanyakan nama dan informasi kontak mereka. Jika mereka ingin menjadi sukarelawan atas apa yang mereka lihat, tuliskan selagi ingatan mereka segar. Bidik foto adegan kecelakaan, mobil Anda, dan mobil lain. Satu hal yang tidak boleh Anda lakukan adalah menyatakan bahwa Anda bersalah. Jika Anda salah tentang itu, Anda bisa memengaruhi opini polisi atau pengemudi lain, jadi tetaplah uraikan obyektif tindakan Anda.
Hasil Akhir
Tidak seperti dalam persidangan pidana, perusahaan asuransi dan hakim dapat menetapkan kesalahan atas kecelakaan mobil berdasarkan bukti yang meyakinkan. Itu tidak harus menjadi bukti tanpa keraguan. Tidak harus 100 persen, baik: dua pembalap mungkin salah 50 persen, atau satu 75 persen salah, misalnya. Efek menjadi sebagian bertanggung jawab tergantung pada hukum negara. Di beberapa negara bagian, jika Anda bersalah 25 persen, Anda dapat memulihkan 75 persen kerusakan. Di beberapa negara bagian, jika Anda memiliki tingkat tanggung jawab apa pun, Anda tidak memiliki klaim terhadap pengemudi lain atau perusahaan asuransinya.