Daftar Isi:
Inggris menggunakan sistem klasifikasi kendaraan yang mengatur semua kendaraan menjadi satu dari 20 kelompok untuk tujuan asuransi. Angka yang lebih rendah berarti kendaraan bernilai lebih kecil; angka yang lebih tinggi mewakili nilai yang lebih tinggi atau kendaraan khusus. Tergantung pada tahun model dan jenis model tertentu, kendaraan tertentu dapat jatuh ke lebih dari satu kelompok. Premi ditentukan dengan mempertimbangkan kelompok kendaraan, di samping faktor-faktor lain seperti usia pengemudi dan catatan mengemudi.
Grup 1–5
The Car Club melaporkan bahwa perusahaan asuransi tertentu di Inggris lebih suka menulis kebijakan untuk kendaraan yang hanya ada di 10 kelompok pertama karena kendaraan ini mewakili jumlah risiko terendah bagi perusahaan asuransi. Kendaraan paling umum, paling tidak bernilai dan paling tidak berbahaya termasuk dalam lima kategori pertama. UKwebstart mencantumkan beberapa contoh kendaraan dalam kategori ini, termasuk Fiat Panda, Nissan Micra, Honda Jazz, Suzuki Ignis, dan Chevrolet Lacetti.
Grup 6–10
Sementara kendaraan ini masih berada di ujung rendah hingga rata-rata nilai eceran, mereka mungkin menyertakan model berkinerja tinggi dan lebih banyak fitur mewah. Biasanya lebih mahal untuk mengasuransikan daripada kendaraan dalam lima kelompok pertama. Beberapa contoh kendaraan ini termasuk Hyundai Matrix, Mitsubishi Space Star, MINI Cooper, Proton Impian dan Land Rover Freelander.
Grup 11–15
Dengan kendaraan di atas grup 10, Anda mulai melihat kendaraan yang lebih besar, termasuk SUV. Karena ukurannya, kendaraan ini dapat melakukan lebih banyak kerusakan di jalan dan umumnya lebih mahal untuk diperbaiki. Menurut The Car Club, pengemudi dengan catatan jerawatan dapat membayar ratusan atau bahkan ribuan pound ekstra untuk premi asuransi pada kendaraan ini dibandingkan dengan mereka yang berada dalam kategori yang lebih kecil. Beberapa contoh kendaraan ini termasuk Toyota RAV4, Lexus IS, Saab 9-3 Convertible, Jaguar S-Type dan BMW 5 Series.
Grup 16–20
Klub Mobil melaporkan bahwa beberapa perusahaan asuransi menolak mengasuransikan kendaraan apa pun dalam kelompok 19 atau 20, dan bahkan beberapa yang menulis kontrak untuk kendaraan ini membatasi nilai yang dapat diasuransikan kendaraan. Klaim yang melibatkan kendaraan dalam kelompok tertinggi berpotensi membebani banyak uang asuransi dalam biaya perbaikan dan pertanggungjawaban karena peringkat kinerja kendaraan yang tinggi. Contoh kendaraan ini termasuk Mercedes-Benz M-Class, Lexus LS 430, Nissan 350Z, Audi TT Coupe dan Porsche 911.