Daftar Isi:
Seorang tukang las kereta api "bertanggung jawab atas perbaikan pengelasan komponen rel dan lintasan," menurut situs web National Academy of Railroad Sciences. Situs ini menjelaskan beberapa tugas tukang las sebagai "menghubungkan sambungan rel dengan pengelasan, membangun kembali berbagai komponen lintasan, melakukan tugas pengelasan pemeliharaan jalan lainnya (dan) memenuhi kebutuhan spesifik dari masing-masing pengusaha kereta api."
Gaji
Menurut Biro Statistik Tenaga Kerja AS (BLS), upah tahunan rata-rata untuk tukang las adalah $ 37.370, atau $ 17,96 per jam, pada tahun 2010. Situs web Memang.com menempatkan upah tahunan untuk tukang las kereta api di $ 30.000, pada 2011.
Manfaat
Situs web Michigan Jobs & Career Portal menyatakan bahwa tukang las dapat menerima liburan dan liburan berbayar; cuti sakit; asuransi jiwa, kecelakaan, dan kesehatan; dan rencana pensiun. Beberapa pekerja mungkin menerima tunjangan gigi dan / atau optik, tergantung pada majikannya.
Perbedaan berdasarkan Lokasi
Seorang tukang las lintasan kereta api di New York menghasilkan gaji tahunan sebesar $ 35.000 pada 2011, menurut situs Memang.com. Seorang tukang las kereta api di Los Angeles, Chicago atau Atlanta menghasilkan $ 31.000; satu di Miami menghasilkan $ 29.000; dan tukang las kereta api di Denver, Colorado menghasilkan $ 27.000, pada 2011.
Pandangan
Pekerjaan untuk tukang las diproyeksikan menurun sekitar 2 persen selama dekade 2008-18, yang mewakili sedikit atau tidak ada perubahan, menurut BLS. Ini memprediksi bahwa meskipun peningkatan produktivitas dan otomatisasi akan mengurangi kebutuhan untuk tukang las, keterampilan dasar dari pengelasan adalah sama di seluruh industri, sehingga tukang las dapat dengan mudah beralih dari satu industri ke industri lainnya. Biro menambahkan bahwa peluang kerja yang baik masih diharapkan untuk tukang las terampil, karena beberapa pengusaha melaporkan kesulitan menemukan pekerja yang berkualitas.