Daftar Isi:
National Association for Stock Car Auto Racing, atau NASCAR, adalah organisasi olahraga utama yang mengoordinasikan acara balap langsung yang secara rutin menarik ribuan orang ke stadion dan jutaan pemirsa setiap akhir pekan selama musim. Anehnya, untuk semua perhatian yang didapat dari balapan NASCAR, pengemudi mobil NASCAR menghasilkan jauh lebih sedikit daripada rekan-rekan mereka di olahraga kompetitif lainnya. Gaji pengemudi NASCAR sebagian besar terdiri dari gaji pokok ditambah dengan bonus untuk hasil akhir. Pengemudi yang berpengalaman juga dapat menemukan cara tambahan untuk menghasilkan uang, termasuk penawaran dukungan.
Gaji
Informasi gaji untuk driver NASCAR sulit diperoleh karena sebagian besar tidak untuk umum. Pengemudi diperlakukan lebih seperti kontraktor independen daripada karyawan serikat yang ditemukan dalam olahraga tim, dan begitu banyak informasi gaji tetap pribadi. Pada 2007, pelanggaran tuntutan hukum kontrak yang diajukan oleh Sterling Marlin dan Joe Nemechek terhadap masing-masing pemilik tim mengungkapkan bahwa kedua pembalap, yang dianggap sebagai penghasil kelas menengah, menghasilkan $ 1,2 juta pada tahun itu. Pengemudi mempertahankan 40 hingga 45 persen dari hadiah uang yang mereka menangkan untuk tim mereka sepanjang tahun. Uang ini biasanya dianggap sebagai bagian dari gaji keseluruhan pengemudi dan dapat sangat meningkatkan pendapatan tahunan.
Hadiah uang
Karena berbagai program penghargaan tersedia untuk pengemudi veteran dengan catatan bagus, hasil akhir yang lebih tinggi tidak selalu mengindikasikan bahwa pengemudi akan mendapatkan lebih banyak uang. Pemenang poin Piala Sprint teratas dari setiap musim berhak untuk Program Lingkaran Pemenang tahun depan, yang membayar $ 130.000 setiap balapan ke antara 10 dan 12 pembalap. Program penghargaan lainnya termasuk Gatorade Front Runner Award, yang memberikan $ 10.000 kepada pengemudi yang memimpin paling banyak lap terlepas dari finish, dan penghargaan televisi, kemenangan dompet yang berkurang berdasarkan finish, mirip dengan golf dan olahraga bergaya turnamen lainnya.
Merchandise dan Sponsor
Royalti yang diperoleh dari penjualan barang dagangan dan sponsor dukungan pribadi sangat menambah gaji pengemudi. Pada 2013, Dale Earnhardt, Jr menghasilkan lebih dari $ 12 juta dalam dukungan dibandingkan dengan kurang dari setengahnya dalam gaji dan kemenangan. Dia telah menghasilkan lebih banyak di tahun-tahun sebelumnya, sebanyak $ 28 juta. Menurut "Forbes," kesepakatan dukungan secara keseluruhan telah sangat berkurang.
Atlet lainnya
Dibandingkan dengan olahraga lain, gaji pengemudi NASCAR tidak proporsional dengan jumlah uang yang diikat di industri NASCAR. Pemain golf dan tenis secara rutin dapat menghasilkan lebih dari $ 1 juta untuk finis pertama di turnamen mereka, tetapi pembalap yang finis pertama di balapan NASCAR secara rutin menghasilkan kurang dari $ 1 juta untuk balapan itu, kecuali perlombaan itu merupakan acara besar seperti Daytona 500.